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4月15日，由賓鶴高速八工區(qū)項(xiàng)目部承建的萬(wàn)家莊隧道出口套拱順利澆筑，為全面開(kāi)展隧道進(jìn)洞施工打響了第一槍，標(biāo)志著該隧道主體工程施工正式開(kāi)始。萬(wàn)家莊隧道右幅起點(diǎn)里程K42+045，止點(diǎn)里程K43+295，全長(zhǎng)1250米，最大埋深197.33米，該隧道水文條件及地質(zhì)構(gòu)造較為復(fù)雜，屬于項(xiàng)目部關(guān)鍵性工程。在套拱施工前，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)高度重視，要求現(xiàn)場(chǎng)管理人員嚴(yán)把每一道工序，緊盯每一個(gè)環(huán)節(jié)，加強(qiáng)過(guò)程管控力度，做好…

4月8日,在一片祝福和喜慶的鞭炮聲中，由五〇六直管部承建的巧家縣水韻金沙項(xiàng)目3#地塊建設(shè)項(xiàng)目，迎來(lái)了首棟封頂。此次封頂?shù)氖?-7棟，3-7棟建筑面積為10834.05平方米，地下2層，夾層1層，地上21層，一共24層。在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，項(xiàng)目部貫徹落實(shí)集團(tuán)“四保一控一樹(shù)”實(shí)施細(xì)則，提升項(xiàng)目管控能力，積極與周邊建設(shè)單位協(xié)調(diào)，做到即保證工期，又不影響周邊單位施工，克服酷暑天氣，在項(xiàng)目部管理人員及勞務(wù)班組…

4月2日晚，經(jīng)過(guò)3小時(shí)的努力，玉屏村1號(hào)2號(hào)大橋首片T梁混凝土澆筑工作順利完成，為后續(xù)T梁架設(shè)工作做足準(zhǔn)備，也為項(xiàng)目完成年度目標(biāo)搶占先機(jī)。彌玉高速象山試驗(yàn)段玉屏村1、2號(hào)大橋孔跨布置均為7孔預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后連續(xù)T梁，全橋共設(shè)98片T梁。自下部結(jié)構(gòu)施工完成后因中石油西南管線改遷問(wèn)題進(jìn)度一直懸而未決。彌玉高速項(xiàng)目為公司重點(diǎn)項(xiàng)目，今年8月需完成主體建設(shè)進(jìn)入收尾階段。2021年春節(jié)期間，隧道班組及標(biāo)尾…

3月26日，隨著最后一方混凝土澆筑完成，在建設(shè)單位、監(jiān)理單位及相關(guān)單位的見(jiàn)證下，由第十直管項(xiàng)目部負(fù)責(zé)施工的云南財(cái)經(jīng)職業(yè)學(xué)院宿舍樓主體封頂斷水。該項(xiàng)目于2020年12月正式開(kāi)始基礎(chǔ)開(kāi)挖施工，在克服施工場(chǎng)地狹窄，周邊環(huán)境復(fù)雜，學(xué)生上、下課時(shí)間限制等不利因素，在項(xiàng)目部的精心組織策劃下，優(yōu)化施工方案，調(diào)整施工工序，最終，得以項(xiàng)目順利封頂。接下來(lái)，項(xiàng)目部將嚴(yán)格按照工期節(jié)點(diǎn)要求，盡快完成二次結(jié)構(gòu)施工內(nèi)容，早日…

鋼筋籠吊裝3月27日，由路橋一部負(fù)責(zé)施工的昆明市綜合交通國(guó)際樞紐建設(shè)項(xiàng)目附屬工程菊華立交二環(huán)匝道工程施工項(xiàng)目（菊華立交項(xiàng)目）項(xiàng)目部順利完成了B匝道4-0樁位的試樁澆筑工作，這是繼首顆試樁B0a-0澆筑成功后又一顆試樁澆筑成功，其余樁號(hào)的施工也在緊張籌備之中。根據(jù)項(xiàng)目推進(jìn)會(huì)議精神，工程使用B匝道0a-0、4-0作為試樁橋梁結(jié)構(gòu)樁作為試樁，因試樁距離地鐵較近，無(wú)法滿足堆載需要，故試樁采用自平衡樁基檢測(cè)…