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技術(shù)支持: 方森科技20 2022-07
- [工程動(dòng)態(tài)] 云南省第四監(jiān)獄物流（倉(cāng)儲(chǔ)）安檢中心項(xiàng)目通過(guò)預(yù)驗(yàn)收
7月19日，由第五直管部施工的云南金馬集團(tuán)博杰實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司（云南省第四監(jiān)獄）物流（倉(cāng)儲(chǔ)）安檢中心項(xiàng)目通過(guò)了預(yù)驗(yàn)收。本次驗(yàn)收會(huì)議由監(jiān)理單位主持，五方責(zé)任主體、當(dāng)?shù)刭|(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)及第三方檢測(cè)單位協(xié)同配合進(jìn)行。預(yù)驗(yàn)收小組通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量、觀感、使用功能的檢查以及質(zhì)量控制資料、安全和使用功能等資料的核查，并在認(rèn)真聽(tīng)取施工、設(shè)計(jì)、地勘、監(jiān)理，第三方檢測(cè)單位匯報(bào)后，一致認(rèn)為該項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)施工管理規(guī)范，施工過(guò)程中在…
14 2022-07
- [工程動(dòng)態(tài)] 綏江縣鳳池十組滑坡治理及綏江縣城C區(qū)場(chǎng)地變形治理工程項(xiàng)目通過(guò)初步驗(yàn)收
近日，由路橋二部負(fù)責(zé)施工的綏江縣鳳池十組滑坡治理及綏江縣城C區(qū)場(chǎng)地變形治理工程一標(biāo)段，順利通過(guò)初步驗(yàn)收。本次初步驗(yàn)收由五方責(zé)任主體、綏江縣住房和城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)局、浙江華東咨詢有限公司、中國(guó)電建集團(tuán)中南勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司、綏江縣質(zhì)量監(jiān)督檢查站等8家單位及部門組成的驗(yàn)收組參與驗(yàn)收。驗(yàn)收組對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)體質(zhì)量進(jìn)行了驗(yàn)收，并對(duì)過(guò)程內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行了檢查核對(duì)，五方責(zé)任主體單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人分別對(duì)項(xiàng)目作了總結(jié)發(fā)言。經(jīng)驗(yàn)…
13 2022-07
- [工程動(dòng)態(tài)] 路橋五部元綠高速七分部澤初立交D匝1號(hào)大橋175片T梁架設(shè)完成
7月12日，隨著最后一片梁的架設(shè)成功，由路橋五部負(fù)責(zé)施工的元綠高速七分部順利完成了D匝1號(hào)大橋175片T梁的生產(chǎn)架設(shè)工作。元綠高速七分部項(xiàng)目澤初立交D匝1號(hào)大橋30米T梁共計(jì)175片，現(xiàn)澆兩聯(lián)，右幅全長(zhǎng)486.08米，91片T梁和兩聯(lián)現(xiàn)澆，左幅全長(zhǎng)366.08米，84片T梁。由于項(xiàng)目部地處亞熱帶氣候區(qū)，年降雨量較大，是阻礙項(xiàng)目施工的重大因素，加之項(xiàng)目T梁工程量較大，工期緊任務(wù)重，為完成節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)…
11 2022-07
- [工程動(dòng)態(tài)] 小龍?zhí)段锪鳎▊}(cāng)儲(chǔ)）安檢中心項(xiàng)目通過(guò)地基與基礎(chǔ)分部驗(yàn)收
7月7日，云南省小龍?zhí)兜V務(wù)局物流（倉(cāng)儲(chǔ)）安檢中心—第三、四分監(jiān)獄物流（倉(cāng)儲(chǔ)）安檢中心通過(guò)地基與基礎(chǔ)分部工程驗(yàn)收。此次驗(yàn)收由建設(shè)、監(jiān)理、地勘、設(shè)計(jì)、施工五家單位聯(lián)合參與，開(kāi)遠(yuǎn)市質(zhì)監(jiān)站負(fù)責(zé)監(jiān)督工作。驗(yàn)收組對(duì)物流（倉(cāng)儲(chǔ)）安檢中心、消防水泵房、門房三個(gè)單體建筑地基與基礎(chǔ)分部進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收組首先對(duì)基礎(chǔ)分部相關(guān)驗(yàn)收資料進(jìn)行全面細(xì)致檢查，確認(rèn)無(wú)誤后進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)三個(gè)單體建筑基礎(chǔ)實(shí)體質(zhì)量進(jìn)行全方位檢查。一致認(rèn)為云…
28 2022-06
- [工程動(dòng)態(tài)] 彌玉高速象山項(xiàng)目象山1號(hào)隧道右幅貫通
6月28日，隨著初期支護(hù)A單元的最后一榀鋼拱架立架完成，彌玉高速象山項(xiàng)目象山1號(hào)隧道右幅貫通。?凌晨，作業(yè)人員沿著貫穿洞口開(kāi)挖，原本只夠探頭的一個(gè)小洞口順著隧道外輪廓逐漸展開(kāi)，進(jìn)口端的二襯臺(tái)車映入眼簾，歷經(jīng)六年的特長(zhǎng)隧道施工終于迎來(lái)光輝的一刻。象山1號(hào)隧道右幅長(zhǎng)達(dá)4379.96米，兩端連接著紅塔區(qū)和通海縣，隧道采用兩頭掘進(jìn)，破碎的地質(zhì)圍巖、山體斷層、發(fā)達(dá)的水系加重施工難度，項(xiàng)目部全體管理人員不懼艱…