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技術(shù)支持: 方森科技8月15日下午,路橋三部承建的大戛高速公路六工段阿西莫隧道中隔墻最后一?;炷翝仓瓿?,為下一步進(jìn)主洞打下了良好的基礎(chǔ),標(biāo)志著阿西莫隧道工程取得了突破性的進(jìn)展。
阿西莫隧道是公司首條連拱隧道,全長(zhǎng)352米,其中明洞長(zhǎng)13米,主要由SL5a、SL5b及SL4級(jí)圍巖構(gòu)成,由于阿西莫隧道出口便道斜坡陡峭,施工難度大,一時(shí)無(wú)法貫通,導(dǎo)致鋼筋及混凝土沒(méi)條件運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng),經(jīng)過(guò)公司領(lǐng)導(dǎo)及項(xiàng)目管理人員研究決定,中隔墻由出口向進(jìn)口方向施工,經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的艱苦奮戰(zhàn),今天最終完成中隔墻施工,中隔墻施工的完成意味著阿西莫隧道又向總工期節(jié)點(diǎn)邁進(jìn)了堅(jiān)實(shí)的一步。
項(xiàng)目部將繼續(xù)加強(qiáng)管控力度,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,合理施工,克服困難,在保安全和保質(zhì)量的前提下穩(wěn)步的推進(jìn)度,力爭(zhēng)提前完成剩余施工任務(wù)。
路橋三部 劉波/報(bào)道