4月2日，公司黨委副書記、董事長王楷銀到路橋一部菊華立交項(xiàng)目部調(diào)研，與路橋一部經(jīng)理王孝生等就項(xiàng)目施工工藝進(jìn)行了詳細(xì)研討。

昆明市綜合交通國際樞紐建設(shè)項(xiàng)目附屬工程菊華立交二環(huán)匝道工程施工項(xiàng)目于云南省昆明市官渡區(qū)菊華立交西北角，周邊建筑密集，環(huán)境復(fù)雜。新建橋梁穿越二環(huán)既有橋梁，最小間距2.3米，樁基緊鄰地鐵4號(hào)線和6號(hào)線，最小間距僅5米，施工過程中需要綜合考慮對周邊建筑群的影響。施工區(qū)域清水河、海明河穿越，地下存在強(qiáng)透水的圓礫層和極易坍孔的流沙層，成孔難度較大。此外，由于部分樁號(hào)位于現(xiàn)有菊華立交下部，凈空不足，較難開展大機(jī)設(shè)備作業(yè)。

結(jié)合此前安全評(píng)審會(huì)上的專家意見，王楷銀根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況和地質(zhì)勘測報(bào)告，對每一個(gè)樁號(hào)的具體施工工藝提出了指導(dǎo)性意見，分析了不同工藝的實(shí)際造價(jià)區(qū)別。

王楷銀強(qiáng)調(diào)，要及時(shí)總結(jié)試樁澆筑經(jīng)驗(yàn)，在充分考慮地上地下建筑物安全性的基礎(chǔ)上，因地制宜，科學(xué)靈活組織施工，確保工程質(zhì)量，降低安全風(fēng)險(xiǎn)。

（責(zé)任編輯:張磊）