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集團(tuán)總助楊林調(diào)研鎮(zhèn)雄縣南部新區(qū)市政道路項(xiàng)目

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  • 發(fā)布:2020-05-27
  • 作者:普志成/報(bào)道
  • 來自:路橋二部
  • 5月27日,集團(tuán)公司總經(jīng)理助理、基投公司黨委副書記、董事長楊林帶隊(duì)調(diào)研路橋二部負(fù)責(zé)施工的鎮(zhèn)雄縣南部新區(qū)市政道路建設(shè)項(xiàng)目。

    楊林一行自西城大道開始,途經(jīng)五環(huán)路北段,至三孔景觀橋,在檢查過程中詳細(xì)了解了項(xiàng)目當(dāng)前的推進(jìn)情況、存在的問題和難點(diǎn)

    楊林對項(xiàng)目提出要求:一是要按照“四保一控一樹”的管理要求,按質(zhì)按量完成各市政道路的節(jié)點(diǎn)目標(biāo),盡早完成鎮(zhèn)雄縣南部新區(qū)基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目;二是要加強(qiáng)安全管理工作,嚴(yán)防死守安全生產(chǎn)紅線,防范化解安全風(fēng)險(xiǎn)。

    結(jié)合三孔景觀橋項(xiàng)目施工生產(chǎn)實(shí)際,楊林要求:一是要強(qiáng)化全員安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)和安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí),加大安全施工監(jiān)管力度及日常監(jiān)督檢查力度,加大安全生產(chǎn)投入,嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度,杜絕麻痹大意思想,狠抓安全隱患排查,迅速整改到位,及時(shí)消除隱患;二是要根據(jù)明年“6·30”節(jié)點(diǎn)要求,以搶抓工程進(jìn)度為中心工作任務(wù),把好安全關(guān)和質(zhì)量關(guān),加快統(tǒng)籌推進(jìn),促進(jìn)生產(chǎn)施工;三是針對現(xiàn)存的重難點(diǎn)問題要加強(qiáng)與上級單位的協(xié)調(diào)溝通力度,把握工作核心,創(chuàng)新思維方式,加強(qiáng)跟蹤調(diào)度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題,全力以赴推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展;四是針對于項(xiàng)目建設(shè),結(jié)合實(shí)際情況,優(yōu)化方案,便于施工及周邊環(huán)境建設(shè)。

    鎮(zhèn)雄縣南部新區(qū)市政道路建設(shè)項(xiàng)目位于云南省昭通市鎮(zhèn)雄縣烏峰鎮(zhèn)鳳翅社區(qū),橋梁設(shè)計(jì)全長179.62米,為115米單跨上承式空腹拱橋,主跨為等截面懸鏈線預(yù)制拼裝箱型拱,拱上建筑為多孔梁橋,梁板設(shè)計(jì)為12米跨徑的空心板。相鄰跨徑間采用橋面連續(xù),橋臺(tái)及拱上端墻處均采用FD-80型伸縮縫。橋梁設(shè)計(jì)全寬30米,橋面橫向布置為4.5米人行道+9.5米車行道+2米中央分隔帶+9.5米車行道+4.5米人行道;橋面橫坡為雙向1.5%,橋梁縱坡為3.88%。

    路橋二部 普志成/報(bào)道

    編輯:張磊

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